武汉长江大桥
长江大桥是中国湖北省武汉市连接汉阳区与武昌区的过江通道，位于长江水道之上，是新中国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥，也是武汉市重要的历史标志性建筑之一，素有“万里长江第一桥”美誉。
武汉长江大桥的整体布局
武汉长江大桥是1957年建成通车的第一座公铁两用的长江大桥。上面为六车道公路桥，下面为四轨并纾的铁路桥。长江武汉段己建成的长江大桥有十座，分别为军山长江大桥.白沙洲长江大桥.杨泗港长江大桥.鹦鵡洲舌江大桥.武汉长江大桥.武汉长江二桥.二七长江大桥.天兴洲长江大桥.青山长江大桥和阳逻长江大桥。在建的有双柳长江大桥.规划建设的有新港长江大桥。
长江大桥介绍
武汉长江大桥(Wuhan Yangtze River Bridge)，是中国湖北省武汉市境内连接汉阳区与武昌区的过江通道，位于长江水道之上，是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥，也是武汉市重要的历史标志性建筑之一，素有"万里长江第一桥"美誉。
武汉长江大桥于1955年9月1日动工兴建;于1957年7月1日完成主桥合龙工程;于1957年10月15日通车运营。
武汉长江大桥西起楚琴立交，上跨长江水道，东至中山路;线路全长1670.4米，主桥全长1155.5米;上层桥面为双向四车道城市主干道，设计速度100千米/小时，下层为双线铁轨，设计速度160千米/小时;总投资额为1.38亿人民币。
武汉长江大桥叫什么名字
武汉长江大桥，是中国湖北省武汉市境内连接汉阳区与武昌区的过江通道，位于长江水道之上，是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥，也是武汉市重要的历史标志性建筑之一，素有“万里长江第一桥”美誉。
武汉长江大桥于1955年9月1日动工兴建；于1957年7月1日完成主桥合龙工程；于1957年10月15日通车运营。
武汉长江大桥西起楚琴立交，上跨长江水道，东至中山路；线路全长1670.4米，主桥全长1155.5米；上层桥面为双向四车道城市主干道，设计速度100千米/小时，下层为双线铁轨，设计速度160千米/小时；总投资额为1.38亿人民币。
1968年建成的武汉长江大桥
新中国成立后，长江上修建了两条使用至今的跨江大桥，一个是1955年开工-1957年建成的武汉长江大桥，另一座是1960年开工-1968年建成的南京长江大桥。后者是世界最长的公铁(上层公路和下层铁路)两用桥，世界桥梁史上的一大奇迹，被载入吉尼斯纪录，而且已使用50年之久。
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